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Torna agli articoli > Guidi spesso con la riserva?
Guidare con il serbatoio quasi vuoto è un'abitudine comune per molti automobilisti. Tuttavia, questa pratica può comportare alcuni rischi.
Mantenere un livello adeguato di carburante nel serbatoio serve a garantire la longevità del veicolo, migliorarne l'efficienza e, soprattutto, assicurare la tua sicurezza e quella degli altri automobilisti. Prendi l'abitudine di fare rifornimento regolarmente e evita di guidare a lungo con la riserva per viaggiare senza preoccupazioni.
La durata del carburante in riserva dipende da diversi fattori che influenzano significativamente il dato:
Mediamente, una volta che si accende la spia della riserva, è possibile percorrere circa 45-50 chilometri. Le ultime auto stimano sul computer di bordo quanti chilometri si possono ancora percorrere con il carburante a disposizione, ma non sono stime precise.
Indipendentemente dalle dimensioni del veicolo, se ci si trova a guidare con il carburante in riserva, è consigliabile mantenere velocità moderata e andatura costante per ridurre il consumo.
Al riguardo ci sono diverse scuole di pensiero. Nel serbatoio del carburante possono accumularsi sedimenti che vengono aspirati nel sistema di alimentazione: secondo alcuni rappresenta un fatto assolutamente normale, che non causa alcun problema concreto, mentre secondo altri, quando il livello del carburante è basso, questi detriti possono risultare più “densi” e causare intasamenti nei filtri e potenziali danni agli iniettori del carburante.
Guidare con la riserva aumenta inevitabilmente il rischio di restare a secco, soprattutto se ti trovi in una zona sconosciuta, con pendenze importanti, traffico intenso o lontano da una stazione di servizio.
Un serbatoio quasi vuoto può compromettere la tua sicurezza e quella degli altri automobilisti. Se rimani senza carburante mentre sei in movimento, potresti trovarsi improvvisamente senza potenza, perdendo il controllo del veicolo. Questo può portare a incidenti, soprattutto su strade trafficate o autostrade.
Per evitare i problemi sopra menzionati, è consigliabile mantenere il serbatoio del carburante almeno a un quarto della sua capacità o fare rifornimento quando si accende la spia. Ecco alcuni suggerimenti pratici:
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